चार्जिंग बिजली आपूर्ति का वोल्टेज पूरे चार्जिंग समय के दौरान स्थिर रहता है, और जैसे-जैसे बैटरी टर्मिनल पर वोल्टेज धीरे-धीरे बढ़ता है, करंट धीरे-धीरे कम होता जाता है। निरंतर वर्तमान चार्जिंग विधि की तुलना में, इसकी चार्जिंग प्रक्रिया इष्टतम चार्जिंग वक्र के करीब है। स्थिर वोल्टेज के साथ तेज़ चार्जिंग, चार्जिंग के शुरुआती चरण में बैटरी के कम इलेक्ट्रोमोटिव बल के कारण, चार्जिंग करंट बड़ा होता है। जैसे-जैसे चार्जिंग बढ़ती है, करंट धीरे-धीरे कम होता जाएगा, इसलिए एक सरल नियंत्रण प्रणाली की आवश्यकता होती है।
यह चार्जिंग विधि बहुत कम पानी को इलेक्ट्रोलाइज करती है, जिससे बैटरी को ओवरचार्ज होने से बचाया जा सकता है। हालाँकि, प्रारंभिक चार्जिंग चरण के दौरान अत्यधिक करंट का बैटरी के जीवनकाल पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है और इससे बैटरी प्लेटें आसानी से मुड़ सकती हैं, जिसके परिणामस्वरूप बैटरी विफल हो सकती है। इस खामी को देखते हुए, निरंतर वोल्टेज चार्जिंग का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है और इसे केवल तभी अपनाया जाता है जब चार्जिंग बिजली आपूर्ति वोल्टेज कम हो और करंट अधिक हो। उदाहरण के लिए, कार के संचालन के दौरान, बैटरी को निरंतर वोल्टेज चार्जिंग विधि का उपयोग करके चार्ज किया जाता है।
